(경기뉴스통신=유병운 기자) 지난 2일 오늘 오후 강남구청에서 대통령 직속 자문헌법기구 민주평화통일자문회의 의장(대통령)상 표창 전수식이 개최됐다. 코로나로 인해 이 날 강남구협의회 시상은 정순균 강남구청장이 수여했으며, 전수식 이후 사회적 거리두기를 지켜 간략하게 축하와 격려의 자리를 가졌다. 민주평화통일자문회의 강남구 부회장 정미애 교수(산업통상자원부 사단법인 한국산학연지식인총연합회(NAU_AURI) 회장, 한국산학연산업통상기술연구개발특별협동조합(NESA) 회장, 을지대학교 보건대학원 겸임교수)가 수상했다. 정미애 교수는 "한반도 자유평화통일의 실현을 위한 봉사에 최선을 다 하고, 비대면 언택트 산업의 전국 중소기업 중심 원천기술 연구 개발 및 임상 상품 개발 지원과 해외 판로 개척을 통해 코로나 극복에 최선을 다 하겠다"고 수상 소감을 전했다. 이사회에는 협회 및 조합 산학연 이사장 수원대학교 김현기 교수, 중소기업 숭실대학교 중소기업대학원 원장 김문겸 교수, 보건의료 이사장 김인식 을지대학교 보건의료대학원 주임교수, 조합 기술경영 이사장 이희상 성균관대학교 기술경영대학원 교수(전 원장), 부회장 양정모 이사, 부회장 문재춘 이사 등이 산학연 활성화를 위해 최선을 다 하고 있다. 복지봉사 고문 이상임 (사)한국한아름복지회 이사장, 고문 한은남 한국신문방송언론인협회 부회장, 사업 홍보 위원장 윤삼근 창업일보 대표, 위원장 김학승 보건복지신문 대표, 홍보 자문위원 유지연 대표, 고문 권시완 검경합동신문 총회장, 고문 국제 언론인클럽 김재수 이사장, 고문 김영식 양산스마트뉴스, 고문 조성길 대표 등이 협력 중이다. 현재 제 20대 및 21대 국제산학연보건웰니스관광국회TF위원단및자문단 정책 포럼(GHWT_UNION)의 공식수행기관으로 산업통상자원부사단법인한국산학연지식인총연합회(NAU_AURI), 한국산학연산업통상기술연구개발특별협동조합(NESA), 국제공인 전문경영 국제지속가능웰니스관광경영연구원(GHWTM), GlobalLeadershipAwards&GlobalLeaderBusinessGroup 국제통합전문가대상, 미래인재전문경영연구원(FFS_Further Future Specialists),국제항노화웰니스관광학회(GAWT),국제SNS언론인총연합회(WPN)WorldPeopleNews&WorldPeopleNetworks 가 함께 하고 있다.

(경기뉴스통신=박민준 기자) 사이버대학 서울디지털대학교 디자인학과는 100% 스마트폰 및 온라인 수강으로 4년제 정규 디자인 학사 학위와 함께 국내 사이버대학 가운데 최초이자 유일하게 디자인 분야 '문화예술교육사 2급' 국가자격증 취득을 할 수 있다고 밝혔다. 서울디지털대학교 디자인학과는 2019년 국내 사이버대학 최초로 '캘리그라피'와 '캐릭터이모티콘디자인', '웹툰디자인' 과목을 개설했으며, 올해 '엔터테인먼트디자인', '영상콘텐츠디자인' 과목을 개설한다. 엔터테인먼트디자인 분야는 언택트 시대의 도래로 전 세계 게임,영화,애니메이션 및 여러 콘텐츠 사업 전반에 걸쳐 필수로 자리 잡고 있는 분야로, 관련 전문가 육성 필요성이 높아짐에 따라 개설되는 교과목이다. 이로써 국내 사이버대학 가운데 '엔터테인먼트디자인'과 '캘리그라피'를 온라인으로 공부할 수 있는 곳은 서울디지털대학교 디자인학과가 유일하게 됐다. 서울디지털대 디자인학과의 교육 과정은 총 6개의 과정으로 세분화돼 있다. 학생들은 본인이 원하는 방향에 맞춰 과목을 선택하고, 공부하며 습득한 지식을 여러 디자인 관련 직업군에 적용하는 것이 가능하다. 각각 과정을 이수할 경우 서울디지털대 총장 명의의 수료증도 받을 수 있다. 다른 사이버대학 디자인관련학과와의 차이점은 점차 늘어나는 디자인 비전공 신입생들의 졸업 후 진로에 도움을 주는 취업 및 디자인 창업 관련 교과목 개설 및 운영에 있다. 디자인과 4차 산업혁명 기술을 접목한 디자인 창업 과정과 방법을 배울 수 있는 '디자인창업비즈니스'와 취업,재취업,대학원 진학,해외 유학 등 각각의 목적별 포트폴리오 제작 노하우를 배울 수 있는 '포트폴리오' 과목이 대표적이다. 또 취업과 창업에 실질적인 도움을 주기 위해 디자인학과 재학생 대상 창업, 취업 지원 사업을 매년 실시하고 있다. 1학기에는 3D프린팅디자인 수업에서 완성된 작품에 대한 3D프린트 출력 및 제품화를 지원하고, 2학기에는 국내외 공모전 참여 학생을 지원한다. 이인숙 디자인학과 학과장은 '4차 산업혁명 시대에는 단순히 시각화에 대한 전문가가 아니라 모든 산업 분야에서 새로운 가치를 만들어내고 무형의 가치를 모두가 공감할 수 있도록 형상화해줄 수 있는 융합형 소양을 갖춘 창의적 디자이너가 필요한데 이를 위해 우리 디자인학과는 현직 웹툰 작가, 캘리그라피 작가, 엔터테인먼트디자인 프로젝트 매니저 등 디자인 실무 현장 전문가를 교수로 초빙해 온라인 수업을 진행하고 있고 앞으로도 최신 디자인 트렌드를 신속하게 반영하는 과목 개설을 계속해 나갈 것'이라고 말했다. 한편 서울디지털대는 오는 2월 17일까지 디자인학과 포함 30개 학과에서 2021학년도 신,편입생 최종 모집을 진행한다. 등록금은 학점당 6만3000원으로, 현재 코로나19 극복을 위해 입학생 전원에게 장학금을 지급하고 있다.

(경기뉴스통신=박민준 기자) 2030년까지 정부, 지방자치단체는 '환경친화적 선박의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률'에 따라 소유한 140척의 내연기관 선박을 친환경 선박으로 전환해야 한다. 2020년 발표한 그린뉴딜을 통해 2050년 탄소 중립을 달성한다는 정부 계획에서 해양 선박을 포함한 지속 가능한 운송은 중요한 역할을 한다. ABB는 정부 주도 친환경 대체 프로젝트의 첫 시스템 공급자로서, 2022년 인도 예정인 쌍동 여객선의 전력 및 추진 시스템을 공급한다. 40m 카타마란 페리는 최대 승객 100명, 승무원 5명이 승선할 수 있고 평균 운항 속도 13노트로 왕복 약 1시간이 걸리는 부산 북항과 남항을 운항한다. 2020년 말 ABB는 부산의 친환경 선박 건조 기업 해민중공업과 선박 신조 사업 협력 파트너십을 체결해, 현재 진행하고 있는 프로젝트를 외에도 앞으로 더 많은 친환경 사업을 협력하기로 했다. 유하 코스켈라 ABB 마린 및 항만 대표는 '한국 친환경 선박 대체 계획의 하나인 첫 선박에 대해 전기추진 시스템 공급자로 선정돼 자랑스럽다. 이번 해민중공업과 계약은 전 세계 선박 배기가스 감축 전략의 하나로 지속 가능한 해운 시장을 위한 한국 정부 계획을 지원하는 시금석이 될 것'이라며 '지속 가능성은 모든 이해 관계자를 위한 ABB 가치 창출의 핵심이다. 해민중공업과 새 파트너십은 저탄소 사회를 실현하고 어떻게 자원 보존을 돕는지 보여주는 사례가 될 것'이라고 말했다. 해민중공업 오형석 대표는 '한국 최초로 완전한 배터리 전기 추진 선박을 건조하게 돼 영광이다. 검증된 기술력과 국내 오랜 프로젝트 수행 경험이 있는 ABB와 기념비적인 프로젝트를 함께해 나가기를 고대한다'고 말했다. 여객선은 1068-kWh 배터리 팩 두 세트로 운영되며, 배터리 팩은 본선 운항을 위해 유연한 청정 에너지원을 제공한다. 여객선은 하루 2회 왕복 운항할 계획이고 탑재된 배터리 용량으로 최대 4회까지 왕복 운항할 수 있다. 즉 배터리는 야간 충전으로 일일 운항에 필요한 전력을 충분히 공급한다. ABB Onboard DC Grid™® 배전 시스템은 배터리 출력이 선박 하위 시스템에 가장 최적화한 방식으로 전달되도록 지원한다. 전력 및 에너지 관리 시스템은 선내 전반적인 전력을 제어하고 결함 감내성을 높여 고도의 신뢰성을 제공한다. 여객선은 운항이 시작되면 ABB 글로벌 네트워크 Ability™ 협업 운영 센터를 통해 원격 모니터링되고 ABB 전문가 지원을 받는다. 또 ABB Ability™ 원격 진단 시스템이 탑재돼 고급 데이터 분석과 함께 선박 운항 안전 향상, 최적 성능을 보장하면서 선내 결함을 신속하게 감지하고 수리를 지원한다. 페리 해운 협회인 인터페리에 따르면 전 세계 페리 산업은 매년 20억명이 넘는 승객을 수송하며, 탄소 발자국 저감에 대한 압박을 받고 있다. 국제해사기구는 2050년까지 연간 배기가스를 2008년과 비교해 최소 50% 감축하겠다는 목표를 발표했다. ABB 전기 추진 기술 탑재는 부산항만공사 신규 여객선의 IMO 목표에 즉각적인 달성을 돕는다. 세계적으로 전기화는 여객선 배기가스 감축을 위한 주요 해결책으로 폭넓게 고려된다. 해상 배터리 포럼 자료에 따르면 배터리 운항 선박은 현재 130여척이 운항되고 있으며, 90여척 이상이 발주됐다. ABB는 여객선 전기화 분야에서 상당히 진보돼 있고 P&O 페리, 워싱턴주 페리국 등 유수의 여객선 사업자가 지속 가능한 운항을 달성하도록 지원하고 있다.

(경기뉴스통신=박민준 기자) 코로나19로 인해 사업 환경의 불확실성이 증가하고 있는 가운데 기업비용절감 솔루션이 개발돼 중소·중견기업에게 큰 호평을 받고 있다. 바로 ㈜비알오(대표 유영진)에서 개발한‘NPI(Net Profit Improvement) 솔루션’이다. NPI 솔루션은 별도의 인원 감축이나 추가 투자 없이 기업의 불필요한 비용 지출을 최소화하고 추가 수익 증대 방안을 제시하여 순이익을 증가시켜 주는 시스템이다. 특히, 이 솔루션은 ‘오셀로전략보드’를 기반으로 4개의 카테고리에 6가지의 방법론으로 기업의 판매 및 관리비 계정 200개 이상을 분석하고, 인공지능, 빅데이터 등을 활용하여 효율적인 비용 관리 및 고객 서비스 혁신 방안을 제시하여 기업의 순이익 증가와 내실 경영 체제를 확립하는데 기여하고 있는 것으로 평가받고 있다. 또한, NPI 솔루션은 경영전략이나 로드맵 같은 중·장기적인 대안을 제시하는 것이 아니라, 단기간에 실행 가능한 방안을 제공하여 중소·중견기업에 실질적인 효과가 나타나는 시스템으로 100% 성과 보수 기반으로 서비스가 제공된다. 최근 이 솔루션을 도입해 6개월 동안 약 50억 원의 순이익 증가 효과를 달성한 중견기업의 담당자 김모 대리는“처음에는 반신반의 했지만, 단기간에 비용 절감이 이루어지는 것을 보고 놀랐다”며, “분석적이고 체계적인 솔루션을 제공받아 순이익을 증가시킨 공로로 승진까지 하게 됐다”고 밝혔다. ㈜비알오의 유영진 대표는“대부분의 기업에서 경영혁신활동 등을 별도로 시행하고 있음에도 불구하고, 기업에서 습관적으로 지출되는 비용이 37%나 차지하고 있다”면서 “NPI 의 특화된 시스템과 노하우로 분석하면 이 비용을 절감할 수 있다”고 말했다. ㈜비알오 백정호 수석전문위원은 “대기업 감사실 임원으로 근무하며 고강도의 혁신 활동을 주도한 경험을 바탕으로 고객사에 NPI 솔루션을 적용하다보니 사업이나 조직의 기능과 효율이 극대화되는 효과를 직접 확인할 수 있었다”며, “NPI 솔루션은 중소·중견기업에 최적화된 순이익 증가 시스템이다”라고 말했다. 한편, ㈜비알오는 코로나19로 인한 비대면 사업의 확장으로 온라인플랫폼을 강화하여 더 많은 중소·중견기업이 NPI 솔루션을 사용할 수 있도록 확대할 계획이다.