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국제뉴스

플리어 시스템과 앤시스, 더욱 안전한 자동차 위한 감열 카메라 기계학습 기능 제공

플리어의 감열 센서를 앤시스의 선도적 운전 시뮬레이터와 통합해 자율주행차 개발을 위한 열 영상처리를 조형, 시험, 실증

(경기뉴스통신) 플리어 시스템과 앤시스가 운전 보조 및 자율주행차를 위한 뛰어난 위험요소 감지 기능을 제공하여 자동차제조업체들이 전례 없이 안전한 자동차를 만들 수 있게 하기 위해 협력한다.

플리어는 이 협업을 통해 물리적 감열 센서를 앤시스의 첨단 운전 시뮬레이터와 통합하여 초현실적 가상 세계 안에서 감열 카메라의 디자인을 조형하고 시험하며 실증하게 된다. 이 새로운 솔루션은 자동 긴급제동, 보행자 감지, 미래 자율주행차에서 감열 카메라를 툴과 함께 사용하는 것을 최적화함으로써 주문자상표부착 생산업체들의 개발 기간을 단축할 수 있게 한다.

가상 환경에서 디자인을 시험할 수 있게 됨에 따라 플리어 보손 감열 카메라, 플리어 스타터 감열 데이터세트, 지역 및 도시 중심의 감열 데이터세트 등으로 구성된 플리어 자동차 개발 키트를 포함하여 플리어 고객과 파트너들이 사용하고 있는 기존 시스템이 보완된다. 플리어 감열 데이터세트 프로그램은 첨단 운전자보조 시스템, AEB 및 자율주행차 시스템에서의 기계학습을 위해 마련된 것이다.

현재의 자율주행차와 ADAS센서는 어둡거나 그늘진 곳, 눈부신 햇빛, 짙은 안개 같은 악천후에서는 어려움을 겪는다. 하지만 감열 카메라는 이러한 여건에서도 물체를 효과적으로 감지하고 구분할 수 있다. 플리어 시스템의 감열 센서를 앤시스VRXPERIENCE®와 통합하면 불과 며칠 안에 수백만 마일에 걸친 수천 번의 주행 시나리오를 시뮬레이션할 수 있다. 뿐만 아니라 엔지니어들은 붐비고 분별이 잘 안 되는 환경에서도 보행자를 감지하는 등 감열이 매우 중요한 데이터를 제공하여 생성하기 어려운 시나리오를 모의 실험할 수 있다.

프랭크 페니시 플리어 시스템 산업용 사업 부문 사장은 “기존 물리적 시험용 툴 세트에 앤시스의 선도적 시뮬레이션 솔루션을 추가함에 따라 엔지니어, 자동차 제조업체, 자동차 부품공급업체들이 모든 형태의 주행 조건에서 자동차의 안전을 향상시킬 수 있게 됐다”며 “또 업계는 운전자가 매일 볼 수 있지만 물리적 환경에서는 재현하기 어려운 코너 케이스를 재현할 수 있게 됨으로써 신경망과 AEB 같은 안전장치의 성능을 향상시킬 수 있는 길이 열렸다”고 말했다.

에릭 반테그니 앤시스 부사장 겸 총괄은 “플리어 시스템은 감열 카메라를 자동차에 최대한 안전하고 신뢰할 수 있는 것으로 사용할 수 있게 하기 위해 물리적 상황에서 기계학습으로 수집한 데이터세트에만 의존하는 데는 한계가 있다는 것을 인식하고 있다”며 “이제 플리어는 앤시스의 솔루션을 활용해 자동차 업체들이 감열 카메라로 운전 보조 시스템을 더 신속하게 개발하고 인증하도록 할 수 있게 됐다”고 말했다.

플리어는 도시 중심 데이터 세트 외에 자동차 산업 분야에 대해 10여년의 경험을 갖고 있다. 플리어는 GM, 아우디, 메르세데스 벤츠를 포함한 다수의 자동차 업체들을 위한 야시 경고시스템의 일부로 70여만개의 감열 센서를 공급했다. 또 일급 자동차 부품 공급업체인 베오니어가 2021년에 레벨 4 자율주행차를 출시할 계획인 글로벌 최고 자동차 제조업체와의 계약을 위해 플리어의 감열 센서를 선정했다고 최근 발표했다.

플리어 시스템은 네바다주 라스베이거스에서 지난 1월 6~10일 개최된 2020 세계가전전시회의 플리어 부스#8528에서 열 감지 기능이 강화된 견본 자동차를 자사의 다른 혁신 제품과 함께 전시했다.